اكتسبت الشركات المصرية الخبرة الكافية لإنشاء الأنفاق، وهو ما جعل وزارة النقل المصرية تعتمد بشكل كامل على الشركات المصرية في إنشاء الخط الرابع للمترو
المصريون يحفرون أنفاق المترو .. "اليوم السابع" فى جولة بمصنع الحلقات الخرسانية المستخدمة في إنشاء الخط الرابع للمترو .. مراحل إنتاج حلقة واحدة تحتاج31 يوما وطن حديد.. ويتم تركيبها بماكينات عملاقة تحت الأرض.. صورالذى يربط مدينة 6 أكتوبر بمحافظتى الجيزة والقاهرة مرورا بشارع الأهرامات، حيث يتم تنفيذ الأنفاق الخاصة بالقطارات من خلال ماكينات مملوكة لهذه الشركات والتي تستعين بالعمال والفنيين والمهندسين المصريين في تشغيلها.
وتم إنشاء خطوط إنتاج خاصة بالشركات، وينتج مصنع شركة المقاولون العرب 7 حلقات خرسانية في اليوم، ويعمل به 200 عامل، ويستخدم في إنتاج الحلقة الواحدة طن حديد.، التابع لشركة المقاولون العرب، مراحل إنشاء الحلقات الخرسانية، قائلا: يتم تركيب الحلقات من خلال ماكينة الحفر ..
ومن المخطط أن ينقل الخط بمرحلتيه حوالي 2 مليون راكب يوميا، وبذلك يعتبر حلقة الوصل بين كل من محافظتى القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر حيث ستحقق المرحلة الأولى منه والجارى تنفيذها حالياً تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.
الخط الرابع للمترو مترو الانفاق النقل وزارة النقل
مصر أحدث الأخبار, مصر عناوين
Similar News:يمكنك أيضًا قراءة قصص إخبارية مشابهة لهذه التي قمنا بجمعها من مصادر إخبارية أخرى.
جولة بمصنع أنفاق المترو.. شاهد تصنيع جسم النفق بالخط الرابع.. فيديوقدم اليوم السابع بثا مباشرا من داخل مصنع الحلقات الخرسانية المستخدمة فى إنشاء أنفاق الخط الرابع للمترو ، والذى يتم تنفيذه للربط بين مدينة 6 أكتوبر
اقرأ أكثر »
'اليوم السابع' داخل أنفاق الخط الرابع للمترو.. يعمل للجمهور 2027 ورصيف الركاب فى منتصف المحطات.. تركيب حواجز زجاجية تفتح مع أبواب المترو والتنفيذ مصرى 100%.. ومصمم على النظام اليابانى وأقل تكلفة فى التنفيذأجرى اليوم السابع جولة داخل نفق الخط الرابع للمترو، المار بشارع الهرم، رصد خلالها نسب التنفيذ.
اقرأ أكثر »
«الوطن» داخل مصنع إنتاج الحلقات الخرسانية للخط الرابع للمتروأجرت «الوطن» جولة ميدانية داخل مصنع إنتاج الحلقات الخرسانية للخط الرابع للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر.
اقرأ أكثر »
هيئة الأنفاق: تركيب حاجز زجاجى على رصيف مترو الخط الرابع لحماية الركابأكدت الهيئة القومية للأنفاق أنه ولأول مرة في تاريخ خطوط المترو، سيتم تركيب حاجز زجاجي اتوماتيكي على رصيف المترو في جميع محطات الخط الرابع للمترو لحماية الركاب من اي سقوط
اقرأ أكثر »
تطوير الخط الأول للمترو.. شراء 55 قطارا جديدا وتحديث الباقى.. رفع كفاءة قطار بأسبانيا كنموذج لتجديد 22 أخرى بمصر.. ومد عمر الجرارات والعربات 20 عاما ورفع طاقتها من نقل 1.3 مليون راكب يوميا إلى 2 مليونتعمل وزارة النقل على تطوير وسائل النقل في مصر وعلى رأسها خطوط المترو، وفى مقدمتها الخط الأول للمترو نظرا لعمله منذ سنوات دون تجديد.
اقرأ أكثر »
بعد دراسة مده إلى أكتوبر.. تفاصيل تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاققال اللواء طارق جويلى، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، أنه يجري حاليا دراسة امتداد الخط الرابع للمترو باتجاه مدينة الفردوس في أكتوبر.. المزيد
اقرأ أكثر »