خبيرة أمريكية: الرقابة البشرية مفتاح التعامل الآمن مع الذكاء الاصطناعي

السيارات ذاتية القيادة أخبار

خبيرة أمريكية: الرقابة البشرية مفتاح التعامل الآمن مع الذكاء الاصطناعي
الذكاء الاصطناعي, مخاطر الذكاء الاصطناعي, أليسون كوزيت

قالت أليسون كوزيت، خبيرة الذكاء الاصطناعي ومؤسسة ورئيسة شركة ClariTrace، إن أفضل الطرق لإدارة مخاطر الذكاء الاصطناعي تتمثل في قابلية التتبع وفهم ما تفعله الأنظمة فعليًا، إلى جانب وجود الإنسان ضمن دائرة اتخاذ القرار في الوقت المناسب.

خبيرة أمريكية: الرقابة البشرية مفتاح التعامل الآمن مع الذكاء الاصطناعي قالت أليسون كوزيت ، خبيرة الذكاء الاصطناعي ومؤسسة ورئيسة شركة ClariTrace، إن أفضل الطرق لإدارة مخاطر الذكاء الاصطناعي تتمثل في قابلية التتبع وفهم ما تفعله الأنظمة فعليًا، إلى جانب وجود الإنسان ضمن دائرة اتخاذ القرار في الوقت المناسب.

وأضافت كوزيت، خلال فعالية بالسفارة الأمريكية في القاهرة، أن أهم ما يمكن أن تفعله الشركات والمطورون عند بناء أنظمة الذكاء الاصطناعي هو تتبع القرارات التي تتخذها تلك الأنظمة، موضحة أن ذلك يتيح للمؤسسات معرفة ما إذا كان النظام يعمل وفق الهدف الذي صُمم من أجله أم بدأ يتجه في مسار مختلف. وقالت:"أهم شيء بالنسبة لي في التعامل مع الذكاء الاصطناعي هو قابلية التتبع وتتبع ما يفعله بالفعل"، مشيرة إلى أن أهمية ذلك تزداد مع تطور الأنظمة لتصبح أكثر استقلالية وقدرة على اتخاذ القرارات.

وأوضحت أن تتبع قرارات النظام يساعد على اكتشاف أي انحراف عن الأهداف المحددة له، قائلة:"بمجرد أن نتتبع تلك القرارات وننظر إليها، فإن ذلك يسمح لنا بأن نرى: هل يفعل النظام ما كنا نريده؟ أم أنه يتجه في اتجاه مختلف؟

" وأشارت كوزيت إلى أن التطور المتزايد في الأنظمة المستقلة يجعل مراقبة سلوكها أمرًا أكثر أهمية، مؤكدة ضرورة أن تظل المؤسسات قادرة على فهم ما يحدث داخل هذه الأنظمة وعدم ترك عملية اتخاذ القرار بالكامل للآلة. وضربت مثالًا بالسيارات ذاتية القيادة، مشيرة إلى تجربتها مع سيارات الأجرة ذاتية القيادة في مدينة سان فرانسيسكو، وقالت إن هذه الأنظمة تعتمد على عدد كبير من أجهزة الاستشعار والمعلومات، مع وجود إنسان ضمن دائرة التحكم.

وأضافت أن وجود الإنسان في دائرة اتخاذ القرار يمثل عنصرًا مهمًا في التعامل مع المخاطر المرتبطة بالأنظمة المستقلة، موضحة أنه حتى عندما تعمل السيارة بصورة ذاتية، فإن هناك آليات للتدخل البشري في حال حدوث مشكلة. وقالت كوزيت إن السيارات ذاتية القيادة يمكن التحكم فيها عن بُعد إذا حدث أمر غير متوقع، بما يعني أن المستخدم"ليس وحده بالكامل حتى خلال لحظة القيادة الذاتية".

وأكدت أن التعامل مع مخاطر الذكاء الاصطناعي لا يعني بالضرورة منع استخدام التقنيات الجديدة، وإنما يتطلب وضع آليات مناسبة للرقابة والتدخل البشري، مشبهة ذلك بالأدوية التي يصفها الأطباء، والتي تكون لها مخاطر وآثار جانبية رغم استخدامها في إطار طبي منظم. واختتمت كوزيت بالتأكيد على أن"المفاتيح هي قابلية التتبع، وفهم ما يفعله النظام بشكل حقيقي، ووجود الإنسان ضمن دائرة اتخاذ القرار في الوقت المناسب".

«الذكاء الاصطناعي» يعيد تشكيل خريطة الاستثمارات العالمية.. وأوروبا تتراجع أمام أمريكاكيف تحولت الصناعات الغذائية إلى منجم للصادرات؟ قبل أن تتسبب في مشكلة.. علامات تحذرك من خطورة بطارية هاتفكسعر الدولار اليوم الإثنين 28 سبتمبر 2026.. تحركات محدودة والبنوك تكشف أحدث المستويات

لقد قمنا بتلخيص هذا الخبر حتى تتمكن من قراءته بسرعة. إذا كنت مهتمًا بالأخبار، يمكنك قراءة النص الكامل هنا. اقرأ أكثر:

Mobtada /  🏆 2. in EG

الذكاء الاصطناعي مخاطر الذكاء الاصطناعي أليسون كوزيت خبيرة التكنولوجيا أليسون كوزيت

 

مصر أحدث الأخبار, مصر عناوين

Similar News: يمكنك أيضًا قراءة قصص إخبارية مشابهة لهذه التي قمنا بجمعها من مصادر إخبارية أخرى.

خبيرة أمريكية : نعمل على دعم مستقبل الذكاء الاصطناعي في مصر وتبادل الخبراتخبيرة أمريكية : نعمل على دعم مستقبل الذكاء الاصطناعي في مصر وتبادل الخبراتقالت أليسون كوزيت، خبيرة الذكاء الاصطناعي ومؤسسة ورئيسة شركة ClariTrace، إن مشاركتها في مصر تأتي ضمن برنامج المتحدثين التابع للسفارة الأمريكية، بهدف نقل الخبرات الأمريكية في مجال الذكاء الاصطناعي ودعم المهتمين بهذا المجال، خاصة رواد الأعمال والشباب.
اقرأ أكثر »