+34
تسجل أسعار وقود الديزل مستويات قياسية جديدة في الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا نتيجة نقص المعروض وتراجع الصادرات، مع زيادات حادة تؤثر على قطاعات النقل والصناعة والزراعة.
إبراهيم حسن يعلن غياب محمد عبد المنعم عن مباراة جنوب السودان لم يعد ارتفاع أسعار الديزل أزمة محلية في سوق بعينه، بل تحول إلى موجة عالمية تضغط على النقل والصناعة والزراعة وأسعار السلع، بعدما قفزت أسعار وقود الديزل في عدد من أكبر الأسواق إلى مستويات قياسية خلال سبتمبر 2026.
وتكشف أحدث بيانات أسواق الطاقة أن الولايات المتحدة سجلت سعرًا قياسيًا للديزل بلغ نحو 6.50 دولار للجالون، بما يعادل حوالي 1.72 دولار للتر، مقارنة بنحو 5.61 دولار للجالون قبل شهر، بزيادة تقارب 16% خلال شهر واحد. كما تشير بيانات رسمية حديثة إلى أن سعر الديزل تجاوز للمرة الأولى مستويات قياسية سابقة سجلها في يونيو 2022.
وفي الاتحاد الأوروبي، بلغ متوسط سعر الديزل نحو 2.26 يورو للتر في 17 سبتمبر، بزيادة وصلت إلى 38% منذ 27 فبراير 2026، متجاوزًا أعلى مستويات الارتفاع السابقة المسجلة خلال العام. وفي ألمانيا، ارتفع سعر الديزل بنحو 43% منذ فبراير، بينما اقتربت الزيادات في بولندا وبلغاريا والتشيك من 50% منذ بداية الأزمة.
لم تتوقف موجة الارتفاع عند أوروبا وأمريكا؛ ففي تركيا ارتفع سعر الديزل بنحو 61% بالليرة منذ فبراير، فيما صعدت الأسعار في الصين بنحو 21% منذ فبراير و17% منذ منتصف يوليو، رغم أن الأسعار الصينية لا تزال دون قمة أبريل. أما في بنجلاديش، فقد ارتفع سعر الديزل إلى 135 تاكا للتر مقابل 115 تاكا سابقًا، بزيادة قدرها 20 تاكا أو 17.4%، في واحدة من أحدث موجات زيادة أسعار الوقود في آسيا.
اللافت في الأزمة الحالية أن ارتفاع الديزل أصبح أسرع من ارتفاع الخام نفسه، بسبب نقص المعروض من المنتجات المكررة وتراجع صادرات بعض الدول الرئيسية. وتشير بيانات سوق النفط إلى أن أسعار الديزل والغازوال في الولايات المتحدة تجاوزت 200 دولار للبرميل في أوائل سبتمبر، بزيادة تقارب 94% عن مستويات ما قبل الأزمة، بينما ارتفعت أسعار خام برنت بنحو 45% خلال الفترة نفسها.
كما تراجعت صادرات الديزل والغازوال من دول الخليج وروسيا مجتمعة بنحو 1.6 مليون برميل يوميًا في أغسطس مقارنة بفبراير، وهو ما يمثل ضربة كبيرة لسوق المنتجات البترولية العالمية. وتزداد حساسية السوق الأمريكية مع انخفاض مخزونات المقطرات إلى نحو 107.9 مليون برميل في 11 سبتمبر، أي أقل بنحو 13% من متوسط السنوات الخمس، بينما تعمل المصافي الأمريكية عند مستويات تشغيل مرتفعة للغاية، ما يحد من قدرة السوق على تعويض أي نقص إضافي في الإمدادات.
أهمية هذه القفزات لا تتوقف عند محطات الوقود، فالديزل هو الوقود الرئيسي للشاحنات والنقل الثقيل والعديد من الأنشطة الزراعية والصناعية، وبالتالي فإن ارتفاعه يرفع تكلفة نقل الغذاء والسلع والمواد الخام، وقد ينتقل تدريجيًا إلى أسعار المنتجات النهائية. وتشير وكالة الطاقة الدولية إلى أن الديزل يمثل قرابة 30% من الطلب العالمي على النفط، بينما انخفضت إمدادات المنتجات المكررة من منطقة الخليج بنحو 60%، أو ما يقرب من 3.7 مليون برميل يوميًا، مقارنة بفبراير. كواليس رسالة محمد صلاح إلى حسام حسن قبل مغادرة معسكر المنتخب
أسعار الديزل أزمة الطاقة الأسواق العالمية الولايات المتحدة الاتحاد الأوروبي